欧洲近海作战新锐,多任务护卫舰技术先进,耗资成本出乎你的想象

2019/3/22 20:27:03 来源:军武观察君 浏览:

冷战结束后,欧洲各国海军开始转型,转向“近海作战”。由法国和意大利联合开发、号称欧洲最大联合造舰项目的欧洲多任务护卫舰(FREMM)也开始浮出水面。

2004年,FREMM项目开始进入实施阶段。当时,该项目就预计耗资110亿欧元(合157亿美元)。其中,法国海军所需FREMM单艘造价2.8亿欧元(合3.6亿美元),意大利海军所需FREMM单艘造价3.5亿欧元,双方护卫舰价格区别主要在于所选用舰载设施和武器的不同。

2008年经济危机后,为最大限度地控制建造成本,FREMM将大量采用“拉斐特”级护卫舰与“地平线”级驱逐舰的成熟技术,舰上所有装备都沿用现有成品,不会为该项目专门开发任何新技术。根据设计,该舰总长142.2米,最大舰宽19.7米,最大吃水深度5.4米,最大满载排水量6040吨,最大航程6000海里,海上自持力45天,最高航速超过27节,巡航速度15.5节。前甲板除主炮座和防空导弹发射井外,舰面上无其他外露物件,以减少电磁特征;上层建筑采用封闭式设计并与舰舷连为一体;采用意大利提出的双桅设计方案,前桅杆用于布置多功能雷达、火控雷达、红外搜索和跟踪系统、对海监视雷达及电子战系统等设施,后桅杆用于布置通信天线及其他电子设施。反舰导弹、鱼雷和诱饵发射架布置在舰体中部两个桅杆之间,机库顶部有一门76毫米超高速炮。FREMM的飞行甲板面积较大并拥有2个机库,可搭载2架直升机。舰尾有小艇发射和回收区,即使在5级海况下也可正常作业。

法、意联合研制的FREMM护卫舰凭借其先进的设计,无疑将作为国际军火市场上的一匹黑马,成为中小国家海军竞相追逐的目标,从而拥有较好的发展前景和销路。

(摘自《现代兵器》文/林海)

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